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    无意间邂逅——宝马5系(E34)| 本土立场专题(二)

    2017-06-30     133次阅读

    本土立场专题

    可以说,20世纪八九十年代是全球汽车工业的黄金年代。那时,所有汽车制造商都在认真地制造汽车。如今,汽车消费群体里始终有着一批?#24433;?#32769;车的车主,对车款的选择初衷或多或少的与那个时期的种?#34935;?#28304;有关,也许这就是人们常说的情怀吧。



    不久前,?#26412;?#20986;台了相关政策限制国I国II轻型汽油车进入五环。深圳日前也宣布,将于2017年年底前取消国I国II车更新置换指标资格,并于2018年开始限行这些车辆。作为公民,他们必须遵守政策规定,而作为汽车文化爱好者,他们已为爱车付诸了很多心血。于是,我们决定制作这个专题,希望了解他们如何?#21019;?#36825;个限行政策以及中国的汽车文化发展进程,但?#25913;?#19982;所有?#24433;?#27773;车文化的人引起共鸣。就近的,我们在深圳本地找了几位老车玩家来做发声代表。



    上期回顾:

    静音王——日产Cefiro (A33)


    下期预告:

    无意间的邂逅——宝马5系(E34)

    必须是大哥——奔驰S320 (W140)

    辉煌历史——丰田皇冠(155)

    玩另类太?#36873;?#26412;田CITY



    如今,宝马已经是一个家喻户晓的汽车品牌,而要说同胞们是从什么时候开始认识和接触这个品牌的?历史的时钟则要回拨20多年。上个世纪90年代初,随着天津港?#30528;?#27491;规进口中国的第三代宝马5系(E34)上岸,宝马汽车开启了在中国的征程。



    车主访谈

    人仔:E34很有时代性

    我肯定不会转售或者拿去报?#24076;?#25105;会以收藏的方式继续保留它,并继续去修饰,让它达到个人定义?#31995;?#23436;美。


    一句“坐奔驰,开宝马?#20445;?#26080;疑是对宝马汽车操控运动性的推崇和认可。坊间也时常有着“宝马维护不当的话,问题会很多,维修成本会很高”的说法。当被问及为何想去玩一辆宝马E34时,人仔表示,起初他并没有十分喜欢这款车,只是一次偶然的仔细观瞧之后,觉得这款车也挺有味道的。


    这是车主的小心思吗?


    各种各样的小细节。


    “E34在外形设计上很有时代性,现在看来也是相?#26412;?#20856;。斟酌之后,觉?#27809;?#19981;错,我就买下来了。”在整个修复过程中,人仔发现E34的配件在国内的供应不足,“我是处女座,对任何事情都追求完美,所以车上所有的配件都想要买全新的。”由于更多时候必须从国外订购,这辆车花了人仔大约两年时间去修复和进化。


    换挡杆和方向盘是一套的。

     

    对于即将可能执行的国I国II相关政策,人仔表示相当无奈:“这辆E34在我手里得到了尽可能的努力维护,车况已经相当出色,它没有烧机油之类的状况,比国内一些新款车?#23478;?#20248;秀。如果有一天,这辆车也真被’一刀?#23567;?#31105;行。我肯定不会转售或者拿去报?#24076;?#25105;会以收藏的方式继续保留它,并继续去修饰,让它达到个人定义?#31995;?#23436;美。”在人仔心里,这辆E34已经是自己最喜欢的车子,他很享受拥有它的所有时刻。



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